ЛЮКС-МОТОРНАЯ ЯХТА · 27 М · С ЭКИПАЖЕМ

Sanlorenzo SD90

Итальянский полу-водоизмещающий дизайн 27 метров — эталон крюйзерной средиземноморской недели.

SD90 определяет то, что большинство клиентов сегодня представляет под словами «средиземноморская чартерная яхта»: 27-метровый Sanlorenzo, шесть гостей, пять-шесть человек экипажа и интерьер, читающийся как прибрежная итальянская вилла.

Серия SD (Semi-Displacement) Sanlorenzo выпускается с середины 2000-х и остаётся самой долгой корпусной линией верфи. SD90 — 27,30 м LOA, крейсер 12 узлов, максимум 16 узлов; по замыслу это дальнобойная прибрежная яхта, а не быстрая глиссирующая платформа — Портофино–Амальфи за ночь пройдёт незаметно.

Планировка традиционная, но исключительно хорошо сделана: мастер на главной палубе, три-четыре гостевые каюты внизу, салон главной палубы со столовой и морским видом, огромный носовой лаундж с солнечными подушками и пляжно-клубная корма с откидными платформами, превращающими яхту в купальную базу за три минуты.

Для чартерной недели с экипажем на шестерых SD90 — эталон, с которым мы сравниваем каждую альтернативу; большинство проигрывает либо в дальности, либо в мореходности, либо в той самой итальянской эстетике интерьера.

ТИП
Полу-водоизмещающая моторная яхта
ДЛИНА
27,30 м / 89'07"
ШИРИНА
6,75 м / 22'01"
КАЮТЫ
3–4 (обычно 6 гостей)
ЭКИПАЖ
5–6
ДОСТУПНОСТЬ
Доступна по всему миру по запросу
ДЛЯ КОГО

Шесть гостей на полной недельной аренде с экипажем — там, где сама яхта и есть направление, а побережье — меняющийся вид из иллюминатора.

СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
  • Полу-водоизмещающий корпус даёт 12-узловой океан-комфортный крейсер плюс 16-узловой максимум, когда надо переместиться — лучшее из двух миров.
  • Интерьеры Sanlorenzo — эталон «итальянской виллы в море»: светлое дерево, натуральные ткани, современное искусство.
  • Пляжно-клубная корма с откидными платформами превращает яхту в купальную базу; джетски, sea-bob'ы, SUP разворачиваются за минуты.
  • Дальность >1000 миль — можно спланировать Сардинию, Корсику и Балеары на одной заправке.
  • Экипаж пять-шесть — золотая середина: качественный сервис без ощущения «переперсоналена».
ЧЕСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
  • Не стабилизирована гироскопом первого уровня, как более новые 30-метровки — океан на переходе через Бокке-ди-Бонифачо ощутите сильнее, чем на глиссирующем корпусе схожего размера.
  • Максимум шесть гостей на ночёвку — если вас восемь, это не ваша лодка.
  • Премиум-продукт по соответствующей цене — APA и чаевые экипажу — значительные добавки к базовой чартерной ставке.
ПОЧЕМУ МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ЭТУ МОДЕЛЬ

К SD90 мы тянемся в первую очередь, когда шесть гостей хотят архетипичную средиземноморскую неделю с экипажем — Портофино, Капри, Амальфи, Коста-Смеральда — и сама яхта задумана как часть направления, а не способ добраться до него. Итальянская эстетика интерьера и полу-водоизмещающая мореходность — вещи, которые клиент либо хочет, либо нет; когда хочет, ничто другое их не заменяет.

Для групп из восьми, или желающих более медленного пляжно-клубного ритма с водными игрушками весь день, отправляем Sunreef 60 — объём на гостя ощутимо выше. Для клиентов, кому важна скорость и дальность больше, чем интерьерная эстетика, смотрим на глиссирующие моторные яхты того же размера, которые дают 25 узлов крейсер, но ощущаются меньше «виллой».

Как она смотрится в сравнении

Sunreef 60

Sunreef 60 — люкс парусный катамаран с большим объёмом на гостя и совсем другой эстетикой. Берите его за пляжно-клубную жизнь. Берите SD90 за настоящую моторную яхту.

Leopard 52

Leopard — бэрбоут/шкиперский парусный катамаран за долю операционных расходов; SD90 — полностью укомплектованная моторная яхта. Совершенно разные недели: одна под парусом, вторая — плавучая вилла на 12 узлах.

Sanlorenzo SD90 — что реально спрашивают клиенты

Сколько реально стоит неделя all-in?
Итог: базовая чартерная ставка плюс APA (топливо, стоянки, продукты, вино, водные игрушки) примерно 25–30% от базы, плюс чаевые экипажу ~10% от базы. Реальная недельная ставка сильно зависит от года постройки, планировки и сезона — по запросу пришлём полное сметное предложение, а не «прейскурантную» цену.
Это то же, что Sanlorenzo SL, SP или SX?
Нет. SD (Semi-Displacement) — классическая дальнобойная прибрежная линия. SL и SP — глиссирующие (быстрее, меньше дальность). SX — кроссовер с открытой планировкой. SD — выбор чистого комфорта на 12-узловом крейсере.
Сколько гостей?
Стандарт — шесть гостей в трёх каютах. У некоторых корпусов есть четвёртая каюта на восемь, но планировки индивидуальны — уточняйте, у какой конкретно SD90 нужная вам планировка.
Где базируется лодка?
Большинство SD90 летом между Портофино и Амальфи или на Сардинии/Корсике. Зимний рефит обычно в Ла-Специи или Виареджо. Мы можем организовать доставку в удобный порт посадки.
Можно ли встретиться с экипажем до бронирования?
Да — для чартера такого масштаба мы всегда организуем звонок с капитаном до подписания контракта. Химия имеет значение, и любой капитан, с кем стоит работать, этого звонка ждёт.
ГОТОВЫ ПЛАНИРОВАТЬ

Арендуйте Sanlorenzo SD90 на ваши даты.

Проверяем реальную доступность в чартерном флоте Sanlorenzo, организуем звонок с капитаном и ведём бронирование от и до.